Itapira sempre foi uma cidade conhecida no meio das autoridades de segurança como uma região de alto índice de acidentes, mortes nos trânsito e gravidade das lesões dos ocupantes. Fato esse muito corroborado pelas ocorrências nas rodovias que passam pelo município, tanto a SP-352 como a SP-147, além da SPI-177 (vicinal que liga Itapira a Mogi Guaçu).
E a “fama” de ter um trânsito violento não é por menos, já que em um período de 10 anos (de 2015 a 2024) Itapira soma um total de 158 vítimas fatais no trânsito – incluindo estradas e vias municipais, uma média de quase 16 mortes por ano. Já com relação aos acidentes, nos últimos seis anos (de 2019 a 2024), foram 1.659 – uma média de 276,5 por ano.
As informações são da plataforma do governo estadual, ligada ao Detran, Infosiga SP (Sistema de Informações Gerenciais de Acidentes de Trânsito do Estado de São Paulo), e foram analisadas pelo Tribuna com o fechamento dos dados referentes ao ano de 2024.
Fatais
Apesar dos números que impressionam – para uma cidade de pouco mais de 70 mil habitantes, o ano de 2024 apresentou uma queda em relação ao número de vítimas fatais.
Incluindo todos os tipos de vias, foram 14 mortes no trânsito ano passado, uma queda de 22,22% no comparativo com 2023 – que teve 18. O ano de 2024 supera o de 2022 (que teve nove mortes) e se iguala ao de 2021 (que também teve 14) – veja a relação completa em tabela nesta página.
Das mortes em 2024, foram duas em cada um dos meses de janeiro, fevereiro, março e agosto. Em outubro e novembro foram três cada.
Os homens representam 86% do total de vítimas fatais (12) enquanto que as mulheres 14% (2). A maioria das mortes ocorreram com pessoas entre 20 a 24 anos – um total de cinco, seguida pelas pessoas de 35 a 39 anos – um total de três. As vítimas fatais acabam sendo em ampla maioria dos condutores envolvidos nos acidentes – 71,4%
Os acidentes com motocicletas foram os maiores causadores das mortes – um total de 64%. Os acidentes envolvendo automóveis somam 21% e os com pedestres (caso de atropelamentos) outros 14%.
O local das mortes é liderado pelas rodovias – 57,1%, seguido pelas vias municipais – 35,7%. O restante (7,1%) é colocado como indefinido pelo Infosiga.
Em 2024, a maioria das mortes ocorreu aos domingos – um total de quatro vítimas fatais nesse dia da semana em específico, seguido pelo sábado com três mortes.
Em relação a taxa de mortalidade (baseada a cada 100 mil habitantes), levando em consideração municípios do Estado de São Paulo que possuem de 50 a 150 mil habitantes, Itapira aparece entre as 50+. A cidade ocupa a 37º posição com taxa de mortalidade de 19,39. Mogi Mirim está na 31º posição com taxa de 20,48 e a cidade de Amparo, das mais próximas, é a com a maior taxa – 22,05, ocupando a 21º posição.
Acidentes
Assim como as vítimas fatais, os acidentes em Itapira também apresentaram queda no ano de 2024. Foram 304 (incluindo os fatais, não fatais e notificações) contra 356 de 2023 – uma redução de 14,6%. A quantidade do ano passado também ficou abaixo da de 2022, quando ocorreram 326 acidentes – veja a relação completa em tabela nesta página.
O mês de agosto de 2024 foi o mais violento, com 31 acidentes registrados, seguido pelo mês de fevereiro com 30 e os meses de outubro e novembro com 28 cada.
Dos 304 acidentes registrados ano passado, 122 (40,1%) foram de colisão, 14 (4,6%) de choque, 12 (3,9%) de atropelamento, 33 (10,9%) considerado como outros e 123 (40,5%) como não disponíveis na plataforma.
Diferentemente da questão das vítimas fatais, os acidentes não estão tão concentrados nos finais de semana, mas sim de forma mais dividida entre os dias da semana. Sábado lidera com 48 acidentes registrados no ano passado, seguido pela sexta-feira e quarta-feira com 47 cada.
Mas assim como é o caso das mortes, os homens representam a maioria também nos acidentes. Foram 255 (54,1%) envolvendo os condutores. No caso das mulheres foram 100 (21,2%) acidentes. Outros 116 aparecem como não disponível.
Outro dado que se repete são os tipos de veículos envolvidos. As motocicletas são maioria com 119 registros (29,2%), seguido do automóvel com 114 (27,9%), caminhão 17 (4,2%), bicicleta 9 (2,2%) e ônibus 3 (0,7%).
Estado
Apesar de Itapira ter apresentado uma redução das mortes e dos acidentes em 2024, o mesmo dado estatístico não é observado quando levado em consideração o Estado de São Paulo como um todo. De acordo com o Infosiga, de janeiro a dezembro de 2024, foram 6.099 óbitos (aumento de 12%), sendo 1.377 óbitos pedestres (aumento de 9,2%), 397 óbitos de ciclistas (aumento de 11,5%), 2.626 óbitos de motociclistas (aumento de 16,1%) e 1.355 óbitos de passageiros (aumento de 10,2%). A taxa de mortalidade no estado, para cada 100 mil habitantes, é de 13,88.
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